مقالات

استاندارد کیفیت سندبلاست

استاندارهای کیفیت سندبلاست فلز

انجام هر کار تخصصی نیاز به رعایت اصول و استانداردهایی دارد تا آن کار و حرفه در نهایت کیفیت و ارزشمندی قرار دهد.از آنجا که سندبلاست نیز یک کار تخصصی می باشد رعایت اصول فنی در آن بسیار مهم می باشد توجه به سطحی که باید کار سندبلاست روی آن انجام شود و همچنین توجه به نوع ساینده از نکات مهم روش های سندبلاست می باشد.اما چطور می توان استانداردهای سطوح فلزی را شناسائی کنید؟اولین مرحله در شناسائی استاندارهای کیفیت سندبلاست فلز شناسایی سطح فلز و ساینده ای که برای آن باید انتخاب کرد می باشد.
استانداردهای متفاوت سندبلاست فلزات
استاندارد سندبلاست آمریکایی

این نوع استاندارد در سال ۱۹۸۵ ثبت گردید و به استاندارد SSPC معروف می باشد
استاندارد سندبلاست سوئد

در سال ۱۹۷۶ این استاندارد در کشور سوئد وضع گردید و از معرفترین و پرکاربردترین استانداردهای ثبت شده در دنیا می باشدو از لحاظ کاربرد و استفاده در صنعت بیشتر از استاندارد آمریکائی مورد توجه می باشد..
استاندارد کیفیت سندبلاست فلزسوئدی به چهار درجه تقسیم بندی می شود:

استانداردSA1
استاندارد SA2
استاندارد SA3
استاندارد SA2.5

درجه سندبلاست Sa 1 Light Blast Cleaning

میزان این درجه sa متناسب با برس و یا فرچه ی دستی است که برای لایه برداری های سطحی که با چشم غیر مسلح قابل دیدن نیست صورت می پذیرد . این مورد مناسب برای تمیز کردن روغن ، گریس ، خاک ، پوسته های زنگار ، زنگ زدگی های سست ، گرد و خاک سست و رنگ ها و تمام پوشش هایی به این شکل می باشد. در هر صورت این درجه از لایه برداری توانایی این را دارد که مقدار یکسانی از مواد ساینده بر روی سطوح استفاده کنیم تا در نهایت به سطحی یکنواخت و لایه برداری شده برسیم.
درجه سندبلاست Sa 2 Thorough Blast Cleaning

در مراحل آماده سازی در سندبلاست این درجه از سندبلاست کمترین درجه را دارد. تمام روغن ها ، گریس ها ، کثیفی ها و خاک ، زنگ زدگی های کم و مواد خارجی به طور کامل برداشته می شوند و تمام زنگار ها ، زنگار های سطوح و رنگ های قدیمی نیز به طور کامل پاک می شوند ، سایه روشن و رگه های تغییر رنگ داده که روی فلز ایجاد شده است را از بین نمی برد و مقدار کمی از زنگ زدگی روی سطح باقی می ماند
درجه نهایی سندبلاست Sa 3

بالاترین استاندارد کیفیت سندبلاست فلز در لایه برداری مربوط به این درجه می باشد.تمام زنگ زدگی ها از سطح فلز پاک می شود و در آخر یک سیطح سفید یا خاکستری از فلز مشخص می شود، استفاده از این درجه بندی برای فلزاتی که در تماس با مواد شیمیائی یا در معرض آب قرار دارند و به خصوص در صنایع کشتی سازی و صنایع نفت برای اسکله ها و دکل های نفتی کاربرد زیادی دارد.
درجه Sa2.5

شاید پرکاربردترین نوع سند بلاست همین درجه بندی باشد. از لحاظ تطبیق با استانداردهای فنی تطابق زیادی دارد،تمام آلودگی ها و زنگ زدگی های سطوح فلزی را پاک می کند تنها ممکن است رگه های کمرنگی از زنگ زدگی های قدیمی در این درجه بندی پاک نشود. به طور کلی تا ۹۵% از سطح مورد نظر پاک می شود. از استاندارد کیفیت سندبلاست فلز در این درجه بندی برای آماده سازی سطوح فلزی صنعتی که در تعمیر و نگهداری اهمیت دارند استفاده می شود.

کاهش گردوغبار سندبلاست

کاهش گردوغبار در عملیات سندبلاست به‌خصوص در فضای باز یک موضوع بسیار مهم از نظر سلامت، ایمنی، محیط‌زیست و مسائل قانونی است. در ادامه راهکارهای عملی و فنی برای کنترل گردوغبار را مرور می‌کنیم:
✅ راهکارهای کاهش گردوغبار سندبلاست در فضای باز
۱. استفاده از سندبلاست مرطوب (Wet Blasting)
بهترین و مؤثرترین روش کاهش گردوغبار
آب با فشار یا مه‌پاش همراه با پاشش مسباره باعث می‌شود گردوغبار در همان لحظه سرکوب شود.
سیستم‌های واتربلاست یا نازل‌های مه‌پاش (Mist Nozzle) در بازار موجودند.
🔧 مزایا:
کاهش شدید گردوغبار (تا ۹۰٪)
بهبود دید اپراتور و ایمنی کار
مناسب برای فضای باز
۲. کاور کردن محل کار (چادر یا دیواره موقت)
ساخت یک اتاقک یا حصار موقت با چادر صنعتی یا ورق‌های سبک اطراف ناحیه سندبلاست.
بالا بردن موانع فیزیکی مانع پخش گرد و غبار به اطراف می‌شود.
۳. استفاده از مکنده صنعتی (Dust Collector / Vacuum Blaster)
نصب دستگاه‌های مکنده مخصوص گردوغبار سندبلاست که هوا و گرد را هم‌زمان جمع‌آوری می‌کند.
برخی از دیگ‌های سندبلاست صنعتی دارای این قابلیت هستند.
۴. محدود کردن ساعت کاری
در زمان‌هایی که باد زیاد نیست (مثلاً صبح زود یا عصر)، گردوغبار کمتر پخش می‌شود.
این کار باعث کاهش آزار برای همسایگان می‌شود.
۵. استفاده از ساینده کم‌گردوغبار (Low-Dust Abrasives)
بعضی از انواع ساینده ها مانند گارنت، یا یخ خشک تولید گردوغبار کمتری دارند.
گارنت مخصوصاً نسبت به مسباره گرد کمتری ایجاد می‌کند.
۶. پاشش آب قبل و بعد از سندبلاست روی سطح کار
خیس‌کردن سطح باعث می‌شود گرد و خاک موجود روی سطح نیز بلند نشود.
🛑 نکته مهم:
در برخی مناطق، سندبلاست فضای باز ممنوع یا محدود شده مگر اینکه اقدامات محیط‌زیستی رعایت شود. اگر در منطقه‌ای هستید که سازمان محیط‌زیست یا شهرداری حساس است، راه‌حل‌های بالا می‌تونه از جریمه و شکایت جلوگیری کنه.

نحوه اجرای سندبلاست

نحوه اجرای سندبلاست

در این راهنمای کامل با تنظیمات صحیح در عملیات سندبلاست شامل فشار نازل، نسبت هوا به ساینده، زاویه پاشش، طراحی ونتوری و انتخاب قطر شیلنگ آشنا می‌شوید.
۱. نسبت هوا به ساینده

ابتدا شیر ساینده را بسته نگه دارید، سپس به‌آرامی باز کنید تا ترکیب هوا و ساینده به‌درستی تنظیم شود. خروجی ایده‌آل باید به شکل مه صورتی و بدون ابر سیاه باشد.
۲. فاصله مناسب نازل تا سطح

فاصله بهینه حدود ۳۰ سانتی‌متر (۱۲ اینچ) است. هرچه نازل نزدیک‌تر باشد، تمیزکاری دقیق‌تر ولی سطح پوشش کمتر می‌شود.
۳. زاویه نازل نسبت به سطح

برای لایه‌برداری ضخیم: ۴۵ تا ۶۰ درجه | برای زنگ‌زدایی و پوسته‌زدایی: ۸۰ تا ۹۰ درجه
۴. فشار مناسب نازل

فشار کاری مطلوب بین ۸۰ تا ۱۲۰ psi است. هرچه فشار بیشتر باشد، کیفیت سطح تمیز شده بهتر است.

۱۰۰ psi = راندمان ۱۰۰٪
۹۰ psi ≈ ۸۲٪
۸۰ psi ≈ ۷۸٪
۷۰ psi ≈ ۶۰٪
۶۰ psi ≈ ۵۰٪

۵. طراحی ونتوری نازل

طراحی ونتوری موجب افزایش سرعت ساینده تا ۴۵۰ مایل بر ساعت و بهبود یکنواختی پاشش می‌شود. راندمان تا ۵۰٪ افزایش می‌یابد.
۶. طول و قطر نازل

نازل بلند (۵ تا ۸ اینچ): مناسب برای زنگ‌زدایی و سایش شدید
نازل کوتاه (زیر ۳ اینچ): مناسب برای فضاهای تنگ مانند پشت تیرآهن
۷. زاویه حمله

زاویه پاشش ۶۰ تا ۷۰ درجه برای پوشش‌های ضخیم و ۸۰ تا ۹۰ درجه برای زنگ‌زدایی مؤثر است.
۸. فاصله نازل با توجه به نوع سطح

سطوح سخت: فاصله ۱۵ سانتی‌متر
برای حذف رنگ: فاصله ۳۰ تا ۴۵ سانتی‌متر سرعت بیشتری دارد.
۹. قطر شیلنگ هوا و افت فشار

شیلنگ باید قطر بزرگ و طول کوتاه داشته باشد. قطر آن باید ۳ تا ۴ برابر قطر نازل باشد. هر ۱ psi افت فشار معادل ۱.۵٪ کاهش راندمان است.

سند بلاست و شات بلاست

سند بلاست و شات بلاست دو روش متفاوت برای سایش سطح، رفع هرگونه آلودگی، زدودن لکه ها و صیقل دادن سطوح مختلف شناخته می شوند. در بسیاری از موارد، عملیات سندبلاست و شات بلاست با یکدیگر اشتباه گرفته می شود. اگرچه طرز کار ذرات ساینده در این دو فرایند با هدف افزایش کیفیت سطح معرفی می شود، اما هر یک از این روش ها در تعریف تخصصی با یکدیگر متفاوت هستند. برای بیان تفاوت ها و شباهت میان دو روش سندبلاست و شات بلاست لازم است یک تعریف مختصر از هر دو روش داشته باشیم.

پس از اجرای روش های فوق، سطح آماده شده، برای رنگ آمیزی و پوشش های مختلف و یا اجرای روش های جوشکاری آماده هستند. اساس کار در هر دو روش بر مبنای اعمال فشار معین به ذرات ساینده و هدایت آنها به سمت سطح مورد نظر می باشد. هر دو روش از طریق دستگاه‌های رایج در این صنعت انجام می گیرد.

سند بلاست چیست؟

به طور خلاصه سندبلاست را می توان شن زنی یا شن پاشی تعریف کرد. فرایندی که در آن برای تمیز کاری و آماده ‌سازی سطح، شن و ماسه از طریق فشار هوا به سطح قطعه پرتاب می شوند. در سندبلاست، هوای فشرده شده به عنوان منبع انرژی و جریان پر فشار، نقش مهمی را در سایندگی در سطح قطعه ایفا می کند.

ماسه‌ های ساینده سند بلاست معمولا از جنس سیلیس و اکسید فلزات در اندازه‌های مختلف هستند. امروزه سند بلاست رایج ‌ترین روش ساب پاشی است. مخصوصا برای مواد نرم و حساس که آماده سازی نهایی می ‌شوند، سندبلاست مناسب تر است. این فرایند سیستمی اقتصادی ‌تر با کارکرد آسان ‌تر است و کیفیتی عالی را به مصرف کننده ارائه می‌ دهد.

شات بلاست چیست؟

شات بلاست به معنی ساچمه زنی است. فرآیندی که در آن ساچمه ‌های کروی شکل یا شکسته با استفاده از نیروی مکانیکی یا گریز از مرکز به سطح مورد نظر پرتاب می ‌شوند. ساچمه ای که در این عملیات به کار می رود، معمولا از جنس فولاد، مس یا آلومینیوم است. در بسیاری از کاربردها، اجرای شات بلاست، یکی از مهم ترین عملیات سطحی برای رسیدن به کیفیت مورد نظر است.

تفاوت سند بلاست و شات بلاست

مهمترین تفاوت سندبلاست و شات بلاست این است که در عملیات سند بلاست از موادی که به آن ها شن و ماسه و به طور کل ماسه‌ های ساینده گفته می شود که عمدتا از جنس سیلیس – مسباره و اکسید فلزات هستند استفاده می شود. با استفاده از فشار باد کمپرسور مخصوص شتاب و سرعت گرفته و بر روی سطح مورد نظر پاشیده می‌ شوند و باعث سایش و صیقل و از بین بردن عیوب سطح مورد نظر می شود.

در تکنیک شات بلاست ساچمه‌های فولادی که عمدتا به شکل کروی و شکسته یا شات و گریت فولادی با استفاده از هوای فشرده یا توربین، شتاب گرفته و بر روی سطوح قطعات عموماً فلزی پرتاب می‌شوند .برخورد مداوم، سریع و منظم ساچمه‌های فولادی در این تکنیک اجرای عملیات زنگ زدایی مانند لوله)، ماسه زدایی از قطعات ریخته گری، رنگ برداری ( مانند بدنه کشتی)، پوسته زدایی از قطعات فورج، شات پینینگ و تنش زدایی از قطعات صنعتی را میسر خواهد کرد

سندبلاست چیست؟ کاربرد، مزایا و معایب آن

انواع ساینده

برای عملیات سند بلاست نیاز به ساینده‌های مختلف وجود دارد. به ماده جامد و سخت که برای پرداخت سطوح، مورد استفاده قرار می‌گیرد ساینده می‌گویند. این مواد که سختی بسیار بالایی دارد می‌توانند لایه برداری را به خوبی انجام دهند. یکی از اجزای بسیار مهم در فرایند سندبلاست ساینده‌ها هستند. از انواع ساینده‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

گارنت

در تمیزکاری پاششی بیشتر از گارنت استفاده می‌شود. اگرچه این ماده هزینه بیشتری نسبت به ماسه سیلیسی دارد اما اگر به صورت صحیح از آن استفاده شود، می‌تواند کیفیت بسیار بالایی را به وجود آورد. گرد و خاک حاصل در این عملیات کمتر از دیگر مواد است و به همین دلیل تنفس‌ در آن خطری برای سلامت انسان به وجود نخواهد آورد.

ماسه سیلیکا

این ماسه که با نام ماسه سیلیسی هم شناخته می‌شود یکی از قدیمی‌ترین موادی است که در صنعت ساب پلاس مورد استفاده قرار می‌گیرد. در مکانی که امکان بازیابی مواد وجود ندارد می‌توان برای سابپاشی از این ماسه استفاده کرد. ماسه سیلیکا سختی بسیار بالایی دارد و باعث شده که در حین فرایند آن گرد و غبار زیادی به وجود آید. تنفس این ذرات باعث می‌شود که کارکنان در معرض بیماری‌های تنفسی قرار گیرند.

مسباره زغال سنگ

این ساینده هم به صورت رایج در کارخانه‌های کشتی‌سازی برای تمیزکاری پاششی استفاده می‌شود. با توجه به اینکه میزان سیلیس در این ترکیب کم است باز هم آلاینده‌های مختلفی در هوا به وجود می‌آید.

ساچمه و گریت

از آینده‌های فلزی برای تمیزکاری پاششی می‌توان به ساچمه و گریت اشاره کرد. جنس این ساینده بیشتر فولاد یا چدن است و قابلیت بازیابی بالایی دارند. برای از بین بردن آلودگی و برداشتن لایه رویی و ساچمه‌زنی می‌توان از این نوع ساینده استفاده کرد.

تاثیر ساینده بر کیفیت سندبلاست

اینکه برای عملیات سند بلاست از چه نوع ساینه‌ای استفاده شود تاثیر زیادی در کیفیت آن خواهد داشت. از ویژگی‌های مهم ساینده‌ها می‌توان به ابعاد، چگالی، سختی، شکل و… اشاره کرد. هرچه ابعاد ساینده بیشتر باشد سطح زبرتر را به وجود خواهد آورد. یک ساینده با چگالی پایین می‌تواند نرمی بیشتری را برای سطح به وجود آورد.

اگر از یک ماده سخت استفاده شود باعث افزایش طول عمر و کیفیت محصول خواهد شد. شکل ذرات نیز تاثیر زیادی در عملیات ساب پاشی می‌گذارند. اگر ساینده به شکل کروی باشد، می‌تواند سطح صاف و شفافی را به وجود آورد اما اگر تیز باشد باعث سطح زبر و کدر خواهد شد.

انواع سندبلاست

دستگاه سندبلاست در انواع مختلف تولید می‌شود که از آنها می‌توان به سند پلاست قابل حمل و کابین سند بلاست اشاره کرد. سندبلاست قابل حمل یکی از تجهیزات پرکاربرد برای تمیزکاری پاششی سطوح کوچک و بزرگ است. از اجزای این نوع می‌توان به کمپرسور هوا، دیزل ژنراتور، دیگ، شلنگ و نازل سندبلاست اشاره کرد. نوع دیگر سندبلاست که با نام کابین سندبلاست شناخته می‌شود یک سیستم بسته است.

اپراتور می‌تواند با استفاده از این سیستم یک سطح را تمیز کند و بیشتر برای قطعات مکانیکی با ابعاد کوچک استفاده می‌شود. کابین این نوع سند پلاس از ۴ جز با نام مخزن کابین، سیستم سندبلاست، سیستم بازیابی ساینده و محل جمع آوری گرد و غبار تشکیل می‌شود.

مزایای سندبلاست

روش‌های مختلفی برای تمیزکاری سطح وجود دارند اما یکی از بهترین روش‌ها سند بلاست نامیده می‌شود. از مزایای این روش می‌توان به اجرای سریع و آسان آن نسبت به دیگر روش‌ها اشاره کرد. تمیزکاری سطوح با این روش از کیفیت بسیار بالایی برخوردار است و می‌توان با تجهیزات کمتر این کار را انجام داد. از دیگر مزایای آن می‌توان به صرف هزینه کمتر و سازگاری با محیط زیست اشاره کرد. این روش که کاربردهای متعددی دارد می‌تواند برای تمیزکاری سطوح مختلف مورد استفاده قرار گیرد.

معایب سند بلاست

اگرچه سندبلاست با مزایای بسیار زیادی روبرو شده اما این روش معایبی نیز دارد. از معایب آن می‌توان به ایجاد بیماری‌های تنفسی برای کارکنان این روش اشاره کرد. سند بلاست نیاز به تهویه دارد و می‌تواند آسیب‌های فیزیکی مختلفی را به دلیل استفاده از ساچمه‌های فولادی به کارکنان وارد کند. با توجه به اینکه از ساینده‌های سخت در این فرایند استفاده می‌شود ممکن است تمیزکاری به درستی انجام نشود و مشکلاتی برای سطح نیز به وجود آید.

کاربرد سندبلاست

از کاربردهای سند بلاست می‌توان به رنگ زدایی، ماسه زدایی و رنگبرداری سطوح داخلی و خارجی قطعات اشاره کرد. این روش همچنین برای تمیزکاری انواع قالب‌های صنعتی نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد. از سند بلاست می‌توان برای زبر کردن سطوح قطعات با استفاده از سنگ‌های مخصوص نیز استفاده کرد. برای انجام عملیات به صورت بهینه در لعاب‌کاری و تفلون کاری نیز این روش مورد استفاده قرار می‌گیرد و ماندگاری بالایی دارد. از کاربردهای دیگر آن می‌توان به آماده کردن سطوح مختلف برای انواع آب‌کاری‌های صنعتی، تزیینی و رنگ اشاره کرد.

این روش همچنین برای ماتکاری نیز مناسب است و می‌توان قطعات مختلف را با آن تمیزکاری و آماده کرد تا در بازار به فروش برسند. برای هک نوشته و نقوش مختلف روی سطوح شیشه‌ای، چوبی، کاشی و سرامیک نیز از ساب بلاست استفاده می‌شود.

سابپاشی ( سند و شات بلاست )

فرایندی که در آن ذرات ساینده تحت فشار هوا روی سطح قطعات فولادی پاشیده می‌شود تا برای رنگ‌کاری آماده شوند ساب‌پاشی (به انگلیسی: Abrasive blasting) نام دارد.[۱]

نوعی از ساب‌پاشی که در آن تمیزکاری سطح فلز از طریق پاشیدن جریانی پرسرعت از ماسه یا ماده ساینده دیگر صورت می‌گیرد را شن‌زنی (سندبلاست) می‌گویند

شن‌زنی به این صورت است که ماسه‌های ساینده که عمدتاً از جنس سیلیس و اکسید فلزات با اندازه‌های مختلف هستند با استفاده از فشار باد کمپرسور شتاب گرفته و بر روی سطح قطعه پاشیده می‌شوند. با استفاده از شن‌زنی می‌توان عملیات زنگ‌زدایی، ماسه‌زدایی و رنگ‌برداری سطوح داخلی و خارجی قطعات یا صیقل دادن را انجام داد. تمیزکاری انواع قالب‌های صنعتی، زبر کردن سطوح قطعات (با استفاده از ساینده‌های مخصوص) جهت بهینه انجام شدن عملیات لعاب‌کاری و تفلون کاری برای ماندگاری و کیفیت بهتر نیز از دیگر کاربردهای شن‌زنی است. شن‌زنی همچنین در آماده کردن سطوح قطعات جهت انجام انواع آبکاری‌های صنعتی، تزئینی یا رنگ مورد استفاده قرار می‌گیرد. حک کردن نوشته و نقوش مختلف و گودبرداری یا برجسته‌کاری آن‌ها بر روی سطوح شیشه‌ای، چوبی، ام‌دی‌اف، کاشی، سرامیک و طلق که بیشتر برای انجام امور تجاری و تبلیغاتی و تزئینات دکور مورد استفاده می‌باشد، نیز از دیگر موارد کاربرد شن‌زنی است.

وت بلاست

روند کار در این روش پاشش مواد ساینده مخلوط شده با آب به وسیلهٔ هوای فشرده یا سیستم‌های ویل بلاست است که عموماً این تکنیک با انرژی هوای فشرده بکار می‌رود. کاربردی‌ترین دستگاه‌های وت بلاست، دستگاه‌های وت بلاست پرتابل و سیار هستند، که عمدتاً برای آماده‌سازی سطوح قطعات با ابعاد بزرگ و غیرقابل حمل مورد استفاده قرار می‌گیرند. غبار منتشره عملیات بلاستینگ که از برخورد مواد ساینده به سطح و خردایش آن‌ها به وجود می‌آید در این روش تا ۹۰٪ رفع می‌گردد.

ساچمه‌زنی

ساچمه‌زنی یا شات‌بلاست به معنی پرتاب ساچمه فولادی است. دو نوع دستگاه ساچمه‌زن با سامانه‌های پاشش ساینده وجود دارد:

۱- هوازنی (ایربلاست)، ۲-دستگاه‌های ساچمه‌زنی توربینی

۱- هوازنی:

در این دستگاه‌ها ساچمه‌های فولادی به وسیلهٔ نیروی هوای فشرده شتاب گرفته و بر روی سطوح مورد نظر پاشیده می‌شوند. دستگاه‌های فوق بیشتر برای انجام عملیات پاشش و تمیزکاری بر روی قطعات خاص یا موضع خاصی از یک قطعه یا انجام عملیات خاص پاشش کنترل شده در صنعت مورد استفاده قرار می‌گیرند.

۲-دستگاه‌های ساچمه‌زنی توربینی:

در این دستگاه‌ها دیگر خبری از هوای فشرده و مزایا و معایب آن نیست و سیستم پرتاب‌کننده ساینده یک فلکه دوار است که با سرعت حول یک محور می‌چرخد. ساچمه‌های فولادی از دریچه مخصوصی تحت زاویه و دبی معین وارد این فلکه می‌شوند و بر روی سطح مورد نظر پرتاب می‌شوند. دستگاه‌های فوق بیشتر برای انجام عملیات تمیزکاری و آماده‌سازی سطوح در تعداد و سطوح بالا مورد استفاده قرار می‌گیرند.

سند بلاست

پیدایش سند بلاست

تاریخچه هرچیزی را داستان چگونه پدیدار شدن آن می‌سازد و تاریخچه سندبلاست را داستانی می‌سازد که قهرمانش جنرال بنجامین تیلگمن است؛ ماجرا از این قرار است که روزی جنرال بنجامین تیلگمن (مخترع اولین دستگاه سندبلاست)، در کلبه چوبی خود در قرارگاهی نظامی مشغول استراحت است که در آن محل طوفان شن رخ می‌دهد. بنجامین پس از تمام شدن طوفان، می‌خواهد از پنجره اتاق خود به بیرون نگاهی بیندازد که مسئله‌ای پیش پا افتاده توجه او را از طوفان شن به شیشه پنجره اتاقش جلب می‌نماید؛ شیشه اتاق در اثر برخورد ذرات شن در طی طوفان، مات شده و این مسئله ای است که بنجامین را به فکر وامی‌دارد تا جرقه اختراع وسیله‌ای که با آن بتوان ذرات شن را با سرعت زیاد بر روی سطح قطعات پرتاب کرد در ذهن او شکل بگیرد و اولین دستگاه سندبلاست جهان اختراع شود؛ دقت مثال زدنی جنرال آمریکایی خدمتی بزرگ را به جامعه بشریت عرضه می‌دارد و او را به مردی بزرگ و پدر سندبلاست جهان تبدیل می‌کند؛ او با دقت در این پدیده ساده اما مهم و کشف روش سندبلاست توانست روش قدیمی تمیزکاری و آماده‌سازی سطوح را که در بسیاری از موارد گران و غیرممکن بود کنار گذارد و سندبلاست را به عنوان فرایندی باصرفه، کارآمد و پربازده به جهانیان معرفی کند.

سند بلاست چیست؟

به‌طور کلی فرایند پرتاب ماسه و شن با فشار بسیار زیاد هوا را سندبلاست گویند.

ماده اصلی عملیات سندبلاست را ساینده‌ها تشکیل می‌دهند؛ ساینده‌ها مواد نسبتاً یکنواخت و کوچکی از جنس شن و ماسه هستند که بسته به نوع سازه در اندازه سختی و شکل‌های هندسی متفاوتی به کار گرفته می‌شوند؛ امروزه به دلیل پدیدار شدن بیماری ریوی سیلیکوزیس که از استنشاق طولانی گرد و غبار حاصل از شن و ماسه در بدن به وجود می‌آید از مواد جایگزین مانند سرباره آهن، سرباره مس، پوسته گردو و حتی در مواقعی از پوسته نارگیل استفاده می‌شود.

تجهیزات عملیات سندبلاست معمولاً چهار بخش اصلی کمپرسور هوا، دیگ سندبلاست و شیلنگ انتقال ماسه و نازل سندبلاست را شامل می‌شود.

سندبلاست عمدتاً برای رسیدن به دو هدف زیر صورت می‌گیرد

  1. تمیزی سطوح و زدودن آلودگی‌های چسبیده به سطح
  2. ایجاد زبری در سطوح برای چسبندگی پوشش‌های اعمال شونده

دستگاه سندبلاست روش كار به اين صورت است كه ماسه هاي ساينده كه عمدتا از جنس سيليس – مسباره واكسيد فلزات هستند، با استفاده از فشار باد كمپرسور شتاب گرفته و بر روي سطح قطعه پاشيده مي شوند.

جهت بهينه انجام شدن عمليات لعاب كاري و تفلون كاري براي ماندگاري و كيفيت بهتر، آماده كردن سطوح قطعات جهت انجام انواع آبكاري هاي صنعتي – تزئيني يا رنگ ، مات كاري – تميز كاري و آماده كردن قطعات در اولویت قرار گرفته است.

جهت ارائه در بازار را مي توان انجام داد، همچنين حك كردن نوشته و نقوش مختلف و گود برداري و يا برجسته كاري آنها بر روي سطوح شيشه اي – چوبي – MDF – كاشي – سراميك و طلق كه بيشتر براي انجام امور تجاري و تبليغاتي و تزئينات دكور مورد استفاده مي باشد.[۴]

فرایند اجرای عملیات سند بلاست

انجام عملیات سندبلاست نیاز به ابزار، تجهیزات و متریال مخصوص و کاربر آموزش دیده و مجرب دارد تا علاوه بر استفاده بهینه و صحیح از تجهیزات، ایمنی نیز رعایت گردد؛ همچنین سندبلاست کار باید از وسایل و تجهیزات ایمنی مناسب از قبیل دستکش، عینک، ماسک دهان و بینی و لباس کار مخصوص سندبلاست استفاده نماید تا در برابر خطرات و اتفاقات احتمالی کمترین صدمات را متحمل شود. البته در فضاهای بسته مانند مخازن حتماً از لباس و کلاه سندبلاست مجهز به اکسیژن استفاده می‌شود تا سندبلاست کار بتواند بدون نگرانی از آلودگی محیط و عوارض بعدی کار خود را به بهترین نحو انجام دهد.

برای شروع اجرای سندبلاست نیاز به یک دستگاه کمپرسور هوا به منظور تولید هوای فشرده (برای پاشیدن مواد ساینده بر روی سازه) می‌باشد. در فرایند سندبلاست، هوای فشرده از اهمیت زیادی برخوردار است به‌طوری‌که سندبلاست از لحاظ کیفی و کمی ارتباط مستقیمی با فشار هوایی دارد که کمپرسور هوا تولید می‌کند. فشار هوا مناسب جهت اجرای عملیات سندبلاست ۷ بار یا 105 psi می‌باشد که به وسیله شلنگ فشارقوی هوا به دیگ سندبلاست منتقل می‌شود. همان‌طور که توضیح داده شد دیگ سندبلاست در سایزهای مختلفی وجود دارد که سایز متوسط آن که بیشتر هم مورد استفاده قرار می‌گیرد ۳۰۰ لیتر گنجایش دارد. پس از انجام امور آماده‌سازی تجهیزات و کاربران می‌بایست مواد ساینده را داخل دیگ سندبلاست ریخت؛ روش کار به این ترتیب است که فشار هوای تولید شده توسط کمپرسور هوا به وسیله اتصالات بخش زیرین دیگ سندبلاست با سرعتی زیاد و به صورت مستقیم به سمت شلنگ سندبلاست هدایت می‌گردد و سبب ایجاد خلاء در قسمت زیرین دیگ سندبلاست می‌شود و مواد ساینده را مکش کرده و مخلوط هوا و ماسه را به سمت نازل سندبلاست با فشار و سرعتی بیش از ۸۰۰ کیلومتر در ساعت به سمت سطوح سازه پرتاب می‌کند تا منجر به سایش سطوح و زنگ زدایی یا برداشتن رنگ‌های قدیمی و فرسوده شود.

اجرای سریع و با کیفیت عملیات سندبلاست علاوه بر رعایت و توجه به نکات بالا نیاز به یک اپراتور یا همان سندبلاست کار کارآزموده نیز دارد تا طریقه استفاده از نازل سندبلاست (زاویه و فاصله نازل با سطح سازه) را بسته به شکل و نوع قطعات بداند و برای به‌کارگیری آنچه می‌داند تبحر و تخصص کافی را داشته باشد؛ به‌طورکلی و از باب مثال چنانچه رنگ و مواد اضافی (ناخالصی‌ها) روی سطح سخت نباشد، فاصله نازل تا سطح، بین ۴۰ تا ۵۰ سانتی‌متر و زاویه پاشش ۷۰ تا ۷۵ درجه مناسب است؛ هرچه سختی ناخالصی‌های سطح بیشتر باشد فاصله نازل تا سطح کمتر و زاویه آن با سطح بیشتر می‌شود تا جایی که فاصله به ۲۰ سانتی‌متر و زاویه به ۹۰ درجه می‌رسد.

طبق مطالب مذکور می‌توان گفت اصول صنعت سندبلاست بر پایه هوای فشرده و مواد ساینده بنانهاده شده‌است که هرکدام با شرایط خاصی که در زیر به آن اشاره شده به کار گرفته می‌شوند.

هوای فشرده باید کاملاً خشک و عاری از رطوبت و هرگونه چربی باشد. همچنین فشار هوا باید ۷ بار باشد که چنانچه کمتر از ۷ بار باشد سرعت اجرای سندبلاست کاهش یافته و چنانچه این مقدار از ۷ بار تجاوز کند باعث آسیب رساندن به سطح فلز و خورد شدن ماسه می‌شود.

مواد ساینده باید سخت، زاویه دار (هندسی) عاری از گرد و غبار، خاک و مواد آهکی باشند. اندازه ذرات ساینده می‌بایست نسبت به سطح انتخاب شود؛ بهتر است ماسه اندازه و شکل یکنواختی داشته باشند.

شات بلاست

دستگاه شات بلاست.

شات پلاست چیست؟

شات بلاست به معنی مورد حمله قرار دادن سطحی از یک ماده به وسیلهٔ پرتاب ساچمه است. هنگامی که عمل شات بلاست انجام می‌شود مقداری از سطح بیرونی ماده مورد نظر برداشته می‌شود و به اصطلاح شات می‌شود. عمل شات بلاست تقریباً در تمامی صنایعی که با فولاد سرو کار دارند از جمله هوا فضا، اتوموبیل سازی، عمران، کشتی سازی، ریل‌سازی و خیلی دیگر استفاده می‌شود.

ساچمه‌ای که برای عملیات شات بلاست مورد استفاده قرار می‌گیرد از جنس‌های مختلفی می‌تواند باشد. از جملهٔ شن، ساچمه‌های فولادی کروی کوچک به قطرهای گوناگون، گرانول سیلیکون کاربید و …. وسیله‌ای که برای پاشش ساچمه یا همان عمل شات بلاست مورد استفاده قرار می‌گیرد هم می‌تواند مانند یک تفنگ باشد که شخص آن را در دست می‌گیرد و اقدام به عمل شات بلاست می‌کند و هم می‌تواند به صورت دستگاهی باشد که با قرار دادن قطعه مورد نظر در آن دستگاه به کمک توربین اقدام به پاشش ساچمه یا همان شات بلاست می‌شود.

هدف از انجام شات بلاست

به‌طور خلاصه این کار باعث برطرف کردن عیب‌های سطحی از جمله زنگ زدگی و رنگ‌های باقی‌مانده روی قطعه می‌شود. همچنین یکی از موارد عمدهٔ استفادهٔ شات بلاست بر طرف کردن سطح ناهموار قطعه‌های ریخته‌گری شده است. در نتیجه قطعه شات بلاست شده آماده انجام کارهای بعدی از جمله رنگ کاری، آبدهی یا تراشکاری می‌شود. به‌طور هم‌زمان شات بلاست باعث بر طرف کردن عیوب سطحی از جمله خوردگی و ریز ترک می‌شود و با بر جای گذاشتن تنش پسماند روی سطح قطعه باعث افزایش عمر قطعه می‌شود.

تفاوت شات بلاست و سند بلاست

تفاوت سندبلاست و شات بلاست به این صورت می‌باشد که در روش سندبلاست به این صورت است که ماسه‌های ساینده که عمدتاً از جنس سیلیس – مسباره و اکسید فلزات هستند با استفاده از فشار باد کمپرسور شتاب گرفته و بر روی سطح قطعه پاشیده می‌شوند.

در شات بلاست ساچمه‌های فولادی (کروی و شکسته) یا شات و گریت فولادی با استفاده از هوای فشرده یا توربین، شتاب گرفته و بر روی سطوح قطعات عموماً فلزی پرتاب می‌شوند.

برخورد مداوم ساچمه‌های فولادی در این تکنیک اجرای عملیات زنگ زدایی، ماسه زدایی از قطعات ریخته‌گری، رنگ برداری، پوسته زدایی از قطعات فورج، شات پینینگ و تنش زدایی از قطعات صنعتی را میسر می‌سازد.

عمده‌ترین سیستم پاشش در تکنیک شات بلاست توربین گریز از مرکز پاشنده یا wheel blaster می‌باشد که در کلاس کاری صنعتی، صرفه جویی در هزینه‌های بلاستینگ را برای کاربران خود فراهم می‌کند.

 

 

رنگ آمیزی خودرو

مراحل رنگ آمیزی به روش الکترو استاتیک در صنایع خودرو سازی یا صنایع مشابه:

اولین بخش شامل عملیاتی جهت کاهش رسوبات و آثار جوشکاری و احیاناً زنگ زدگی سطح فلز و همچنین افزایش چسبندگی لایه های بعدی رنگ به سطح فلز می باشد.آماده سازی و فسفاته کردن امکان زنگ زدگی و خوردگی آتی فلز را کاهش می دهد.برای آماده سازی بدنه خودرو قبل از طی مراحل رنگ آمیزی باید مراحل زیر صورت گیرد:

زنگبری

Rust Removal

چربی گیری قلیایی

Alkali

فسفاته کردن

Phosphatizing

مراحل فوق می تواند به شیوه پاشش با ترکیب پاشش، غوطه وری انجام پذیرد ولی دو روش آخر جواب بهتری داده است.

برای زنگبری و جدا کردن رسوبات سطح بدنه خودرو از اسیدهای معدنی استفاده می شود و اسید فسفریک علی رقم آنکه نسبت به اسید کلریدریک و سولفوریک فعالیت کمتری دارد ولی کیفیت زنگبری بهتری را نشان می دهد و امکان زنگ زدگی مجدد را کاهش می دهد.

چربی گیری قلیایی معمولاً به شیوه غوطه وری یا پاشش انجام می گیرد و با استفاده از مواد قلیایی که بر پایه سود یا تری سدیم فسفات و متاسیلیکات و کربنات سدیم است، روغن و گریس سطح فلز صابونی شده و جدا می گردد. استفاده از پاشش پر فشار این مواد سطح فلز را سریعتر تمیز می کند.

بدنه خودرو پس از چربی گیری قلیایی کاملاً آبکشی شده و بعد به اتاقک های فسفاته وارد می گردد.

فسفاته کردن یکی از شیوه های ایجاد پوشش تبدیلی است که باعث افزایش چسبندگی سطح و ایجاد یک لایه محافظ خوردگی می شود. به طور کلی فسفاته اغلب در دو نوع آهن و روی به کار می رود.  فسفاته آهن، پوششی با وزن کم و غیر بلوری تشکیل می دهد و معمولاً در تولید یخچال فریزر، ماشین لباسشویی و مبلمان فلزی کاربرد دارد ولی فسفات روی در صنایع خودرو مصرف می شود و بلوری شکل است.

قابل توجه است که افزایش وزن پوشش فسفاته ، باعث افزایش مقاومت خوردگی و کاهش چسبندگی پوشش بعدی به فلز می شود. لذا کنترل وزن پوشش در طی عملیات فسفاته کردن بسیار اهمیت دارد.پس از فسفاته کردن سطح کاملاً با آب بدون ین آبکشی می گردد و پس از خشک شدن آماده پذیرش آستر اول است.

ب-آستر کاری

آستر بدنه خودرو به روش های مختلفی اعمال می گردد. به عنوان مثال آستر غنی از روی به شیوه پاشش برای سطوح داخلی بدنه خودرو به کار می رود و برخی از قطعات داخل اتومبیل نیز به شیوه غوطه وری ساده رنگ می شود، ولی آستر سطح خارجی بدنه از سال 1963 در صنایع خودرو سازی جهان به شیوه غوطه وری الکتریکی و به ویژه روش کاتدی اعمال می گردد.

در این روش از رنگ های پایه آبی با درصد جامد 22-20 % استفاده شده و بدنه خودرو در مخزن غوطه ور می شود. قطعه سپس در مخزن دیگری برای آبکشی فرو رفته و سپس خشک می گردد.

پس از آستر کاری بدنه خودرو، مراحل تراش تیزی ها یا لبه گیری، درز گیری اتصالات انجام می گیرد.مرحله بعدی اعمال پوشش ضد پرتاب سنگریزه است. این پوشش می تواند قبل و یا بعد از لایه میانی اعمال گردد ولی غالباً بصورت خیس روی خیس(wet – on – wet )انجام می گردد.

ج-اعمال رنگ میانی SURFACE

رنگ میانی  به شیوه پاشش اعمال می گردد و غالباً مایع می باشد ولی در برخی از شرکت های ژاپنی از رنگ پودریEPC برای این منظور استفاده می شود.

رنگ میانی در کوره خشک شده و سپس برای چسبندگی بهتر رنگ رویه به لایه میانی، لایه میانی به صورت دستی سنباده زده شده و سپس با حلال شسته می شود.

د-اعمال رنگ رویه:

اساس پاشش رنگ تبدیل کردن رنگ مایع با استفاده از فشار هوا و یا فشار مکانیکی و یا جریان الکترواستاتیک، به ذرات اتمیزه رنگ می باشد که روی بدنه اتومبیل می نشیند و سطحی یکنواخت ایجاد می کند. سال های طولانی پاشش بادی معمولی کاربرد زیادی داشت ولی بازده عمل به علت اتلاف رنگ پایین بود. برای اصلاح این نقص روش های جدید تری مانند الکترو استاتیک یا ترکیب الکترواستاتیک و باد جایگزین آن شد

رنگ های رویه بسیار متنوع هستند و همگی آن ها به شیوه پاشش اعمال می شوند. رنگ رویه پس از اعمال در کوره خشک شده و نهایتاً بدنه رنگ شده خودرو به بخش بازرسی ارسال می شود . در این بخش بدنه هایی که بیش از حد پاشش شده یا بیش از حد پخت شده ، مرجوع شده و بدنه های تایید شده در بخش واکس زدن پوشش و براق می گردد، سپس از واحد رنگ خارج شده و برای مونتاژ سایر قطعات آماده می گردد.

 

تاریخچه پاشش رنگ

اگر یک نقاش هستید یا فقط برای خودتان این کار را انجام می دهید، احتمالاً همیشه از رنگ اسپری استفاده می کنید. با این حال، ممکن است تا به حال به این فکر نکرده باشید که دقیقاً از کجا آمده است. دانستن همه چیز در مورد منشاء ساده رنگ های اسپری تکنیک شما را بهبود نمی بخشد، اما حکایت جالبی دارد دانستن ان خالی از لطف نیست..

 

اگر تا به حال درباره تاریخچه اسپری رنگ فکر کرده اید، مقاله امروز برای شما مناسب است.

 

جوزف بینکس BINKS مدیر تعمیرات فروشگاهای زنجیره ای مارشال از این که ساعتها از وقت پرسنل جهت رنگ امیزی زیرزمینهای فروشگا به وسیله قلمو تلف میشد به سطوح آمده بود . در سال 1887 با استفاده از یک پمپ آب دستی و لوله و نازل یک سیستم رنگ آمیزی دستی ابداع نمود و سرعت پاشش رنگ امیزی او چند رابر شد. سیستم او مانند پمپهای سمپاشی کنونی بود.

زمانی که در سال 1893 نمایشگاه کلمبیا در شیکاگو برگزار شد، بینکس این فرصت را داشت که دیدگاه خود را گسترش دهد – رویدادی در مقیاس یک نمایشگاه جهانی. مردم از همه جا آمده بودند تا این حیرت آور فناوری را ببینند.

 

اما تنها چند روز مانده به افتتاحیه، 90 درصد ساختمان‌هایی که این نمایشگاه‌ها هنوز رنگ نشده بودند. با دستگاه جوزف بینکس کلیه ساخمانهای نمایشگاه در فرصت اندکی به همه ساختمانهای نمایشگاه رنگ شدند در افتتاحیه نمایش، همه ساختمان‌ها به رنگ سفید درخشنده بودند و در مطبوعاوت از این نمایشگاه با تحسین «شهر سفید» یاد می‌شد.

 

استفاده از اختراع Binks به طور پیوسته افزایش یافت. علاوه بر سفید کردن، ضدعفونی‌کننده‌ها و حشره‌کش‌ها نیز به کاربرد اسپری کمک کردند و واحد بینکس در اوایل قرن به یکی از پایه‌های اصلی عملیات کشاورزی در سراسر جهان تبدیل شد.

 

اما چند سال بعد یک متخصص گوش حلق بینی به نام آرتور دولبیسس DEVILBISS دنبال راهی بود تا بتواند نوعی دارو مایع را به روی التهابات گلو  و حلق اسپری کند اوبرای ایجاد یک اسپری، از مقداری لوله، یک ظرف  موادو یک حباب لاستیکی برای کمک به ایجاد فشار و ایجاد خلاء استفاده کرد و «قطرات» دارو را به سمت گلو پرتاب میکرد.

چند سال بعد پسرش توماس کار او را توسعه داد او دریافت وقتی هوای فشرده از مسیری عبور میکند با ایجاد خلع در ظرف رنگ مواد داخل کاسه رنگ به همراه هوا به بیرون پرتاب میشوند و در واقع چیزی شبیه به پیستوله های سیفون فید ( کاسه پایین ) را ابداع نمود.

اختراع او به سرعت مورد استقبال سازندگان مبل قرار گرفت زیر سرعت کار آنهارو چند برابر میکرد.

 

دهه 1920: بهبود زمان چرخه

قبل از سال 1924، اتومبیل ها با دست و با قلم مو و با استفاده از شلاک و لاک رنگ می شدند و فرایند رنگ امیزی یک ماه طول میکشید. در حالی که اولین فرآیند خط مونتاژ باعث شد تا سرعت تولید خودرو بالا برود با ظهور پیستولهای اسپری هوای جدید، زمان رنگ آمیزی  هر خودرو به حدود یک هفته کاهش یافت.

در کنار توسعه پیستولهای پاشش رنگ ، رنگ‌های لاکی رواج بیشتری پیدا کردند ، رنگای لاکی به خاطر نوع حلال سریعتر خشک میشدند . در دهه 1930، به لطف Binks Model 7 و همچنین DeVillbiss Model MBC، تغییر رنگ به راحتی امکان پذیر شد. هر دو مدل دارای نازل و سر اسپری انعطاف پذیر  بودند. همچنین، در دهه 1930 بود که تفنگ های اسپری کم فشار با حجم بالا HVLP معرفی شدند.

پاشش الکترواستاتیک

اساس کار این روش ساده است. رنگ در یک میدان الکتریکی قرار می گیرد و الکتریسیته ذخیره می نماید و با ایجاد قطب مخالف در بدنه قطعه پس از پرتاب رنگ از نازل به طرف قطعه کشیده می شود.

مزیت این روش مصرف بهینه رنگ و کاهش پرت و کاهش پاشش بیش از حد است چون وقتی ضخامت لایه رنگ به حد مطلوب می رسد سطح عایق شده دیگر ذرات را به طرف خود نمی کشد و کار متوقف می گردد برای قطعاتی که دارای شکلهای پیچیده ای می باشند از دستگاه های الکترواستاتیک کمکی بادی(Air-Assisted electrostatic) استفاده می شود

امروزه در صنایع خودرو از دستگاه های الکترو استاتیک روباتیک استفاده می شود که گرچه گران تر است ولی سرعت و بازدهی بالا و اتلاف رنگ آن کم است.

پاشش پودری چیست ،صنایع مخاطب و مزایای آن نسبت به رنگ مایع چیست؟

در ابتدا رنگ پودری چیست؟

رنگ پودری از مخلوط رزین به عنوان پوشش دهنده و پیگمنت به عنوان رنگ دهنده بدست امده است ، روش ساخت رنگ پودری به این صورت است که ابتدا رزین و پیگمنت و گاها افزودنیهای خاص به شکل مذاب با یکدیگر مخلوط شده و پس از سرد شدن آسیاب شده وبه ذراتی در ابعاد 10 تا 100 میکرون تبدیل می شوند .

powder coating and test tube

پاشش الکترو استاتیک :
روش پاشش الکترو استاتیک پودری در دهه 1960 میلادی ابداع شد و با پدیدار شدن مزایای آن نسبت به رنگ مایع به شدت گسترش پیدا کرد
پاشش رنگ پودری به صورت الکترو استاتیک اعمال میشود هنگامی که ذرات پودر به سمت قطعه اسپری می شوند در داخل پیستوله پاشش شارژ الکترو استاتیکی می شوند و با توجه به این که قطعه کار به ارت زمین وصل شده است اختلاف ولتاژ باعث میشود ذرات به سمت قطعه جذب شوند و سپس قطعه رنگ شده در کوره ها بین 160 تا 200 درجه حرارت میبینند و پودر در روی قطعه ذوب شده ومانند فیلمی نازک به روی قطعه همجوش میشود و ایجاد سطحی یکنواخت ، مقاوم و ضخیم مینماید.

مراحل رنگ آمیزی پاشش الکترو استاتیک پودری:

– اولین مرحله تمیز کاری و چربی گیری و آماده کردن سطح به روش فسافته روی ، آهن ، کرومات و …قبل از رنگ آمیزی قطعه میباشد

– مرحله بعد مرحله اسپری رنگ به روش الکترو استاتیک می باشد که به دوصورت کرونا و ترایبو انجام میشود.
نقطه اشتراک تمام سیستمهای پاشش وجود یک مخزن پودر و انژکتور جهت مکش و انتقال پودر از مخزن به پیستوله و پیستوله پاشش پودر که مسلح به یک های ولتاژ ( افزاینده مقدار جریان محرک الکتریکی) و همچنین واحد تغذیه باد و یونیت کنترل مرکزی میباشند.

ولی با تمام اشتراکات سرعت پاشش، براقیت و یکنواختی وکیفیت کار و کاهش پرت رنگ رابطه مستقیمی با کیفیت دستگاه پاشش رنگ پودری دارد

– کوره پخت نیز یکی از مهمترین بخشهای رنگ آمیزی می باشد دمای پخت معمولا بین 160 تا 200 درجه سانتیگراد می باشد
سیستمهای جانبی کمکی نیز مانند کابین پاشش وکانوایر و سیستم خنک کننده و واحد بازیافت رنگ پرت شده از دیگر مراحل کمکی تجهیزات رنگ آمیزی پودری می باشند.

مزایای پاشش پودری:
پوشش پودری یک پوشش با کیفیت بالا است که روی هزاران محصولی که هر روز با آنها در تماس هستید یافت می شود. پوشش پودری از خشن ترین، سخت ترین ماشین آلات و همچنین وسایل خانگی که روزانه با آنها سرو کار دارید محافظت می کند. این پوشش بادوام‌تری نسبت به رنگ‌های مایع ارائه می‌کند، در حالی که از نظر ظاهری نیز پوشش جذابتری میباشد. محصولات با پوشش پودری در برابر کاهش کیفیت پوشش در نتیجه ضربه، رطوبت، مواد شیمیایی، اشعه ماوراء بنفش و سایر شرایط آب و هوایی شدید مقاومت بیشتری دارند. این به نوبه خود خطر خراشیدگی، خراشیدگی، ساییدگی، خوردگی، محو شدن و سایر مشکلات سایش را کاهش می دهد.
– امکان بازیافت 95 درصد از رنگ پرت شده
– رنگی که تهیه میشود آماده مصرف می باشد و مانند رنگ مایع نیاز به افزودن حلال ،همزدن و رقیق کردن ندارد
– خطر آتشسوزی کمتر است ، از انجایی که پوششهای پودری حاوی حلال ( معمولا آتشگیر هستند) نیستند خطر آتش سوزی به مقدار قابل توجهی کاهش میابد.
– سازگار با محیط زیست و عدم آلودگیهای محیطی.
– ضخامت مناسب ،در پوششهای پودری با یک بار پاشش ضخامت قابل توجهی به دست میاید و به همین علت نیاز به آستر و پاشش چند باره به روی یک سطح از بین میرود
– کاهش قطعات مرجوعی

صنایع اصلی مخاطب رنگ پودری:

انواع رنگ پودری قابلیت اسپری به قطعه ای که هادی جریان الکتریکی و مقاومت دمای پخت رنگ را دارد اعمال میشود( امروزه حتی قطعات غیر هادی نیز با اعمال پوششهای خاص رسانا میشود مانند قطعا سرامیکی ، ام دی اف، و …)

اولین گروه مخاطب پاشش پودری شامل سازندگان لوازم خانگی مانند یخچال ،ماشین لباس شویی، کولرها و هواکش و هود ،رادیاتور و اجاق گاز و .. میباشند. در بیشتر این صنایع از پوشش اپوکسی -پلی استر استفاده میشود و تا سال 1996وحدود 42 درصد تولید کنندگان این کالاها روش پوشش پودری استفاده میکردند.

گروه دوم شامل مبلمان فلزی ،قفسه بندی، پایه های تختخواب فلزی ، تابلوهای برق، تجهیزات آتش نشانی ،تجهیزات بیمارستانی و … که در حال حاضر 25 درصد از این گروه تولید کنندها از پوششهای پودری استفاده میکنند.

گروه سوم سازندگان قطعات داخلی خودرو شامل شاسی و قطعات داخلی موتور ، جلوبندی خودرو و .. در حال حاضر 20 درصد قطعات خودرو با روش پاشش پودری رنگ آمیزی میشوند.

گروه سوم سازندگان ماشین آلات صنعتی و کشاورزی که در حال حاضر 16 درصد از قطعات این صنایع از روش پاشش پودری استفاده می کنند.
گروه چهارم سایر صنایع ، از قبیل صنایع الکتریکی مخصوصا محصولات لوکس و خانگی شامل کلید و پریز و پایه لوستر و .. و همچنین مبلمان اداری و ابزار آلات صنعتی و ابزار الات دستی و ..

ایمنی و بهداشت در صنعت رنگ و پاشش

رنگ و مشتقات رنگ حاوی ترکیباتی هستندکه به طور بالقوه برای سلامتی زیان آور است ،که بر سیستم تنفسی ، عصبی و گردش خون تأثیر می گذارد. همچنین استفاده از حلال ها برای تمیز کردن دست ها از لکه های رنگ و بقایای آن ممکن است باعث تحریک پوست یا حتی مشکلات جدی تری شود زیرا بسیاری از آنها سرطان زا یا  باعث بیماریهای عصبی میشوند.

به همین علت است که در اکثر کشورهای دنیا کار با رنگ جزء کارهای سخت و زیان آور محسوب میشود

 

آموزش مناسب برای پرسنلی که وظیفه انجام مراحل رنگ آمیزی را بر عهده دارند بسیار مهم است ، این آموزشها باید هم از طرف کارفرما هم از طرف ارائه دهنده رنگ و مشتقات و هم از طرف ارائه دهنده سیستمهای پاشش در اختیار اپراتور قرار بگیرد.

مسئله مهم دیگر استفاده از وسایل حفاظت شخصی مخصوص اپراتورها میباشد که اصلا درکشور ما به آنها توجه نمیشود. اگر شما یک واحد بازرسی ایمنی حرفه ای داشته باشید  استفاده از ماسک ، عینک ، لباس کار  و دستکش نیتریل یکبار مصرف برای شما اجباری خواهد بود اگر شما بدانید کار با رنگ و تینر چقدر به سلامتی شما آسیب میزند یک لحظه نیز بدون استفاده از وسایل حفاظت شخصی به کار خود ادامه نمیدهید

یکی از ضروری ترین انواع  تجهیزات حفاظت شخصی تجهیزات حفاظتی تنفسی (RPE) است. با این وجود ، سیتمهای حفاضتی تنفسی اولیه ماندد ماسک محافظت کافی در برابر اثرات منفی ایزوسیانات ها در بافت انسان را ارائه نمی دهد.در این گونه موارد یک منبع هوا که خارج از محل اسپری هست قرار داده میشود تا هوای تمیز را به کلاه ماسک اپراتور انتقال دهد.

نظارت بر سلامت:

برای جلوگیری از بروز بیماری های مرتبط با خانواده رنگ و تینرها ، مقامات بهداشتی توصیه می کنند افرادی که  در معرض محصولات رنگ میباشند، باید حداقل سالی یک بار نمونه ادرار خودرا بلافاصله بعد از پایان کاری جهت بررسی تاثیر اثرات مخرب رنگ و تینرها ارائه دهند.